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Cake day: January 11th, 2025

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  • Natürlich ist das eine Umstellung und ich bin mir nicht sicher, ob Menschen gern variable Strompreise haben. Das ist noch ein Ding mehr im Kopf, was man bedenken kann/muss, bevor man ${Gerät} einschaltet.

    Wir haben Solar auf dem Dach und damit gewissermaßen auch einen dynamischen Strompreis. Für uns lohnt es sich extrem, dass wir bestimmte Verbräuche auf Zeiten mit Tageslicht schieben. Ist das riesig kompliziert? Nö. Du hast in deinem Haus ja eh so Themen, wo du den Strom verbrauchen musst. Deinen Kühlschrank musst du weiterbetreiben, Abends Licht schadet auch nicht und vielleicht will man ja zocken oder Fernsehen.

    Dann hast du aber auch so Verbräuche, die du dynamisch steuern kannst: Seit wir Solar haben, lasse ich die Spülmaschine nicht mehr nachts laufen, sondern setze sie auf einen Timer, dass sie erst am nächsten Mittag startet. Mir ist das egal, alle Spülmaschinen haben sowas eingebaut und wenn ich von der Arbeit komme, ist sie so oder so fertig. Auch die Wäsche mache ich jetzt bevorzugt tagsüber und nicht Abends. Manchmal hauen wir auch schon das Essen in den Ofen bevor die Sonne untergeht. Die Umstellung dafür war echt wumpe.

    Und dann hast du in einem modernen Haushalt eben Verbräuche, die du per SmartHome dynamisch steuern kannst und auf Zeiträume schieben, wenn der Strom günstig ist. eAuto-Laden, Boiler hochpumpen per Strom, Wärme per Wärmepumpe in die Bude jagen. Das setzt du im Idealfall einmal auf und dann bemerkst du es nicht mehr. Der Mental Load dafür ist echt egal.





  • This makes sense - Tesla is overvaluated in comparison to other car manufacturers. Musk has created a really big image problem. The Cybertruck is a disaster that really makes you wonder if their priorities are right. Chinese car companies are starting to flood the market. The Semi truck is not going anywhere. It’s a really bad spot for a company that is valuated more than all of its biggest competitors to be in.



  • Wie geschrieben: In dem Fall nicht, da das Flugzeug so oder so zum Ende der Touri-Saison leer hinfliegen “musste”, um die bereits vor Ort befindlichen Touristen nach Hause zu bringen. Und ehrlich gesagt bin ich nach den Corona-Erfahrungen sehr, sehr skeptisch, ob das wirklich so klappt. Damals sind ja auch leere Flugzeuge um die Welt geflogen, in denen keiner mitfliegen durfte und die Fluglinien wurden für diese Meisterleistung mit staatlichen Rettungsprogrammen belohnt.




  • Ohne jetzt die genaue Ökobilanz angeschaut zu haben: Vor Ewigkeiten haben meine Eltern das mit uns mal per Zug gemacht. Erst mit dem Zug nach Arcona in Italien, dann mit der Fähre die Adria lang. Damals war das sogar mit einem Autoreisezug und daher hatten wir dann in Griechenland das Auto. Ist höchstwahrscheinlich wild ökobilanztechnisch im Vergleich zum Mietwagen vor Ort.

    Gleisnost ist der Anbieter für wilde Bahnreisen und hat auch Griechenland über den Balkan im Angebot. . Höchstwahrscheinlich geht das auch per Fernbus. Die Busse in die Türkei fahren hier regelmäßig und die lassen dich garantiert auch in Griechenland raus.

    Und dann noch eine Erkenntnis: Ich bin mal Ende Oktober in Richtung Kos geflogen und das war definitiv die schlimmste CO2-Sünde meines Lebens. Im gesamten Airbus saßen nämlich gerade mal 12 Leute. Das war kurz vor Ende der Touri-Saison auf den Inseln und der Flieger ist eigentlich nur noch hingeflogen, um Leute zurückzufliegen. Da der aber so oder so fliegt, wäre es auch total egal, ob du drin sitzt.






  • 36 TB ist eine gigantische Menge an Daten. Damit könnt ihr im Endeffekt mit einer Platte eurer Familie und Freunden brauchbare Alternativen für Spotify und Netflix hosten. Sei es per Plex, Jellyfin oder auf anderem Weg: Einfach Daten besorgen, selbst hosten, unabhängig sein. Und überlegt euch einfach mal, was heute gehen würde, wenn wir wieder privates Filesharing im Freundeskreis machen würden, per USB-Stick, von Handy zu Handy oder per Glasfaser von Heimserver zu Heimserver.