Le ministre des transports estime que le pays fait face à un risque de décrochage de la France par rapport à d’autres pays européens et plaide pour une fiscalité plus attractive sur les billets d’avion.
J’espère qu’un jour il y aura des poursuites pénales pour ces gens :-(
Pourquoi subventionnerions-nous le moyen le plus polluant de se déplacer après la fusée
Les arguments, c’est que la surtaxe sur les billets d’avions va décider les touristes à partir ailleurs, et impacter l’industrie aéronautique qui est une des dernières industries Françaises à ne pas mourir.
Après, on pourrait aussi détaxer le TGV et mettre fin aux payages d’autoroutes avec la meme logique.
Sinon, tant que à subventionner les trucs qui polluent pour le bien du tourisme, je veux bien lancer une start up de fusées entre la métropole et l’outre mer, je suppose que il y a moyen de chopper des subventions ?
Ah oui mais non en fait. Il faut montré que la SNCF c’est pas rentable pour qu’on puisse privatiser et vendre le réseau ferroviaire au sacro-saint marché libre.
J’imagine que la taxation va aussi être levée sur les billets de train, alors ?
Pourquoi subventionnerions-nous le moyen le plus polluant de se déplacer après la fusée spatiale ?
Les arguments, c’est que la surtaxe sur les billets d’avions va décider les touristes à partir ailleurs, et impacter l’industrie aéronautique qui est une des dernières industries Françaises à ne pas mourir.
Après, on pourrait aussi détaxer le TGV et mettre fin aux payages d’autoroutes avec la meme logique.
Sinon, tant que à subventionner les trucs qui polluent pour le bien du tourisme, je veux bien lancer une start up de fusées entre la métropole et l’outre mer, je suppose que il y a moyen de chopper des subventions ?
Tiens d’ailleurs le tourisme spatial stagne en France. Je pense que ce serait une bonne idée de l’accompagner avec un crédit d’impôts.
Tu es déjà éligible au CIR si tu crées une startup de tourisme spatial.
Chut ils vont avoir l’idée de reconvertir Notre Dame des Landes en port spacial…
Ah oui mais non en fait. Il faut montré que la SNCF c’est pas rentable pour qu’on puisse privatiser et vendre le réseau ferroviaire au sacro-saint marché libre.
C’est dit dans l’accroche même : pour “relancer la compétitivité du secteur” et pour éviter que “trafic aérien stagne”.
La stupidité atteint vraiment des combles.
Ça rend fou !