Stéphane Séjourné, le commissaire européen chargé de la stratégie industrielle et de la prospérité, a salué une approche « pragmatique » de l’UE face aux difficultés rencontrées par l’industrie automobile.
Remplacer 2 tonnes de métal qui consomme du dinosaure par 2 tonnes de métal qui consomme énormément de minéraux rares très polluant… Était-ce vraiment la meilleure solution ? Surtout avec l’obésité croissante du volume et poids des véhicules récemment ?
En effet, interdire les grosses voitures à l’Américaine c’est bien. Mais là où j’habite il n’y aura jamais de train, et les bus sont conduits par des alcooliques qui roulent à 110 sur des routes à 90. Certains n’ont pas d’alternative hors des grandes villes.
Mais ni la législation, ni les constructeurs ne vont dans ce sens.L’abandon des voitures « break » est un non-sens pour nous autres campagnards, tué à l’autel des SUV et autre crossover qui cross au-dessus de rien du tout. Y’a bien ce projet de e-kei car à l’européenne, mais je ne sais pas où cela va aller.
Je ne suis pas du tout contre la voiture, mais contre le tout-voiture. J’en possède une, je l’utilise toutes les semaines.
Et puis l’électrique c’est mignon, mais si j’habite en appartement et travail dans une scierie, je la recharge où ? J’attends à une station-service 2 heures par semaine ?
Remplacer 2 tonnes de métal qui consomme du dinosaure par 2 tonnes de métal qui consomme énormément de minéraux rares très polluant… Était-ce vraiment la meilleure solution ? Surtout avec l’obésité croissante du volume et poids des véhicules récemment ?
En effet, interdire les grosses voitures à l’Américaine c’est bien. Mais là où j’habite il n’y aura jamais de train, et les bus sont conduits par des alcooliques qui roulent à 110 sur des routes à 90. Certains n’ont pas d’alternative hors des grandes villes.
Mais ni la législation, ni les constructeurs ne vont dans ce sens.L’abandon des voitures « break » est un non-sens pour nous autres campagnards, tué à l’autel des SUV et autre crossover qui cross au-dessus de rien du tout. Y’a bien ce projet de e-kei car à l’européenne, mais je ne sais pas où cela va aller. Je ne suis pas du tout contre la voiture, mais contre le tout-voiture. J’en possède une, je l’utilise toutes les semaines.
Et puis l’électrique c’est mignon, mais si j’habite en appartement et travail dans une scierie, je la recharge où ? J’attends à une station-service 2 heures par semaine ?