Et si les systèmes d’aide à la conduite étaient responsables de ces accidents ? Et si le freinage d’urgence automatique, obligatoire dans l’Union européenne sur tous les véhicules neufs produits depuis 2022, avait été défaillant ? C’est l’une des hypothèses avancées par Christophe Theuil, vice-président de la Fédération française de l’expertise automobile.
la pluie, le brouillard, la neige ou l’obscurité, qui ont tendance à brouiller les capteurs. Pire encore : « Le soleil rasant et le contre-jour sont terribles puisqu’ils aveuglent les caméras embarquées. »
Le mec (la soixantaine?) avait eu l’air tellement surpris de me voir (je crois qu’il a mangé son volant dans le freinage) que tout ce que j’ai trouvé à faire c’est de devenir croyant sur le coup : remercier ma bonne étoile de nous avoir sauvé la vie!
J’ai pas cherché à parler au conducteur j’étais trop sous le choc. Maintenant je le regrette un peu, au moins pour savoir s’il était ok, moi il m’arrive un truc comme ça je retouche pas un volant avant un bon moment.