Jeg mindes også at have læst noget om at meget af softwaren skal styres fra en central som er beliggende i USA. Lidt alla som hvis ens GPS skulle startes fra en central. Som jeg forstod det betød det at flyet godt kunne flyve, men du har ikke nogen af de instrumenter du faktisk vil skulle bruge til at flyet fungerer meget anderledes end en Peugeot 107.

Hvor jeg læste det aner jeg ikke, men det var en engelsk artikel.